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无级变速

人们经常把自动档变速器和无级变速器两个概念混为一谈。实际上这两种变速器结构及工作原理完全不同。 1、外观上 无极变速和自动档从档位的外形看非常相似,都采用直排挡。但是,从内部就不难看出,它们最大的区别就在传动链上。目前普遍采用的手...

现在只有奥迪跟本田飞度在用无级变速,不过踏板摩托车都是无级变速的,不知道你有没有看过。 它的工作原理:先说什么是有级,什么是无级吧,有级自动变速通常会说4AT,5AT,6AT,7AT,这些数字代表里面的挡位,证明变速是分级的。 无级变速是不...

优点 从完全停止到巡航速度的恒定、无级加速消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳无论汽车的行驶速度有多快,都可以使汽车保持最佳的动力范围提高了燃油利用效率灵活地响应条件变化,如节气门和速度变化消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动...

一、无级变速介绍 无级变速,从字面上就可得知是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更...

无级变速,手自一体变速都是属于自动挡的。 自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。 开自动挡的车只运...

无级变速:是指没有传统意义上的变速箱,当然,也就没有1档、2档、3档.... 有级变速:简单来说是变速箱,有1档、2档、3档...,还有离合装置,但变档不用人力,完全由机械自动完成。 够简单了吧!

无级变速简称CVT变速箱,是通过两组可以改变直径的齿轮或者皮带轮组成,由链条或皮带连接,通过改变齿轮或皮带轮的直径来控制变速比 由于皮带、链条的物理限制,不能用于扭矩较大的发动机(不过现在日产已经研究出可以承受300N.m的无级变速箱)...

CVT无极变速箱跟自动变速箱的区别是不是行星齿轮结构,不是靠液力耦合来换挡,CVT严格的说是没有档位的,是驱动轮和从动轮之间靠一根钢带来传动(目前的主流),核心通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速。CVT可以实现传动比的连续改...

汽车档位介绍 1.档位介绍 所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢~现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 先以本田新雅...

无级变速器是自动挡。 无级变速器(CVT)最早由荷兰人范·多尼斯(Van Doornes)发明。 无级变速系统不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速,而是用两个滑轮和一个钢带来变速,其传动比可以随意变化,没有换挡的突跳感觉。 从车辆的整体性能...

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