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铁路行车事故分为哪几类

一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故:A1.造成2人死亡。A2.造成5人以上10人以下重伤。A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。A4.列车及调车作业中...

按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。第一节 特别重大事故构成条件第2.1.1条 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突、脱轨,造成...

一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故:A1.造成2人死亡。A2.造成5人以上10人以下重伤。A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。A4.列车及调车作业中...

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。 有下列情形之一的,为特别重大事故: (一)造成30人以上死亡。 (二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。 (三)造成1亿元...

楼上说道是对的,但《行规》在铁路执行是非常严格的,以至文字符号都不能有差错,而且需要整体了解。以前有过多次的‘行规’都作废了,现行的《行规》是2000年颁布的。 《铁路行车事故处理规则》 (2000年4月28日铁道部令第3号发布) 第二章 行车事故分...

“放飏”是铁路专用术语,意谓车辆在坡道上失去制动,处于自行遛逸状态。 溜逸其实是铁路的技术事故,简单说,本该处于静止状态的列车因为操作不当等原因发生滑行

【文号】 中华人民共和国铁道部令第3号【题注】 (1999年12月25日铁道部部长办公会议通过,自2000年7月1日起施行。1987年12月10日铁道部发布的《铁路行车事故处理规则》(铁安监〔1987〕1102号)同时废止。)

近两年没有发生铁路事故, 发生事故最近的一次是2011年。 2011年7月23日晚上的甬台温铁路,D301次动车组列车行至靠近温州南站的双屿路段,与前行列车追尾,后车四节车厢从高架桥上坠下。事故造成40人死亡,约200人受伤。 重大影响:事故后,铁道...

事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。有下列情形之一的,为特别重大事故:(一)造成30人以上死亡。(二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。(三)造成1亿元以上直接经济损失。(四)繁忙干线客运列车脱...

1.“列车”:系按《铁路技术管理规程》第250条的规定“列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。单机、动车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理”。“客运列车”系指旅客列车(包括临时旅客列车)、混合列车。“其他列车”系指...

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