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荣家湾429重大铁路事故的事故原因

(1)列车冲突时间、地点及现场状态冲突时间:1997年4月29日10时48分。冲突地点:京广线1453公里914米处。(荣家湾站内4道)。事故机车、车辆于1997年5月2日7时48分全部起复,车站恢复正常行车。(2)人员伤亡及损失情况1.人员伤亡情况:这起行车...

1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故(又称荣家湾事件)发生于北京时间1997年4月29日10时48分,京广线湖南省境内荣家湾车站发生了324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。 昆明开往郑州的324次旅客列车行至京广线荣家湾站1453公里91...

这起事故的直接原因是:长沙电务段荣家湾信号工区信号工郝任重当日在12号道岔电缆盒整理配线作业时,瞒过车站值班员,将12号道岔XB变压器箱内1号端子电缆线甩开,致使12号道岔在反位时不向定位转动;又擅自使用二极管封连线,将1、3号端子封连,...

1997年8月22日广州铁路运输中级法院审理本案。依照《中华人民共和国铁路法》第六十一条和《中华人民共和国刑法》第一百一十条第一款、第二十二条第一款、第五十二条、第五十三条第一款之规定,判处被告人郝任重无期徒刑,剥夺政治权利终身;判处...

关于这起事故的性质,有两种意见。一种认为:这是一起生产过程中的破坏事故。另一种认为:这是一起违章作业造成的责任事故。

1997年4月29日10时48分,京广线湖南省境内荣家湾车站发生了324次旅客列车与818次旅客列车追尾冲突行车特大事故。这起行车事故共造成126人死亡,230人受伤。

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