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迈凯伦570s上路多少万

买自己喜欢的,钱可以赚回来.

迈凯轮就是扰乱市场,他以前专搞F1了,公民跑车基本没有做,你看法拉利,兰博基尼都多有名,迈凯轮没几个人知道。现在他开始改变策略,要打响名声,所以卖低价。有人猜超跑要大跌,不过我觉得不一定,毕竟超跑要抢眼就不能多嘛,而且一年一个厂...

先纠正一下,不是570c,而是540c。 570s 比540s外观用的碳纤维要多 570比540多了悬架调节 其实这些要是用540去选配可能不只30W这么多了

255万

土豪这个得看车况,2手的也得100多万

保时捷已经有小跑了,我想法拉利也快了,potofino就已经拉低门槛了,迈凯伦也是,570是在650之后出的入门超跑。但我觉得不会太极端,想保时捷一样出个58万的小跑,要不然这种超跑品牌都没人买了,都有低于百万的跑车,想什么样子,法拉利这么高...

必须迈凯轮,拉风的蝴蝶车门,性能也比r8好,都是装逼利气,不过r8在兰博法拉利面前掉个档次,毕竟不是指望做超跑吃饭,迈凯轮专业跑车起家,在兰博基尼 法拉利面前毫不逊色,怎么说呢,这是仁者见仁的问题,奥迪品牌有影响力,迈凯轮比较则小众...

现在跑车都有软顶敞篷和硬顶敞篷, 一般在1分钟就可以折叠盖上, 好的只有几十秒。

外观差距不大,但是有区别,570能选装的外观套件更多,内饰570全皮,540半皮,调教570更好一点,简单来说570就相当于宝马3的320m,540就是316或者低配320i。

暂时没出,但是很快就会出了,应该不会出软顶,因为迈凯轮之前从来没做过软顶的跑车。

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