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柯尼塞格AgErA

外观上,Agera的尾翼是倒U型,Agera R的尾翼是两侧翘起; 动力上,Ager有1080匹,R有1115匹 R是强化版,目前Agera的最强版是ONE:1,达到马力推重比1:1的恐怖性能

6台,,其中中国有两台,,一台在北京一台在重庆,,,而重庆那一台也就是前几个月新闻报道的所谓撞毁的豪车,,,总之现在已经运回柯尼塞格总部,,,车主是已经放弃维修这台车了,,,但是鉴于这是一台稀世超跑,,,迟早还会有人买来它然后维...

当然one 1了……事实上one 1就是Agera R的升级版,,,而且升的还不是一星半点,,,这么说吧,,,one 1能在20秒以内从静止加速到300公里每小时,,,最高时速超过430公里每小时,,,而Agera相应的数据则是25秒、410公里每小时,,,总之还是one1强

直线加速,布加迪无疑。 综合性能,CCXR比威龙要好。这是多条赛道的记录,CCXR的弯道性能,车重,燃料都优于布加迪。 至于AGERA,还未投入量产,详细的赛道记录还未清晰呈现。不过作为威龙的对手,当然也不弱。当比起CCXR和威龙来说,稍有逊色。...

顶级千万级超跑。比法拉利 兰博基尼还高一个档次,和布加迪 帕加尼一个级别的。

柯尼塞格你也没说车型啊,,,,如果拿兰博基尼第六元素和柯尼塞格的老一代车型CCXR相比的话,,,,第六元素的转向和加速能力还是比CCXR较强一些的,,,但是350公里每小时的极速完全比不上超过400公里每小时的柯尼塞格,,,,而如果拿柯尼塞...

记得没错的话,昨年的广州车展就公布了售价,是2600万

科尼赛格就一肌肉车,楼下捧科尼赛格的压根不知道什么叫车。 别极速,威龙胜。其他的就跟不用说,舒适度,操控,内饰,制动安全性,稳定性,威龙绝对完胜。科尼赛格的急速就是一数据!去看TG的测试去,操控烂到街!也只有不懂车的才把科尼赛格捧...

外观上,Agera的尾翼是倒U型,Agera R的尾翼是两侧翘起; 动力上,Ager有1080匹,R有1115匹 R是强化版,目前Agera的最强版是ONE:1,达到马力推重比1:1的恐怖性能

如果从极速来说的话柯尼塞格可以达到439,,而兰博基尼只有350,,另外两者的百公里加速都在2.9s,,,柯尼塞格是v8双涡轮发动机,,有1000匹马力,,有而兰博基尼是v12的自然吸气发动机,,有700匹马力,,不过柯尼塞格的 Agera R是所有超跑中...

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