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飞机遥控美国手是什么意思呢?

所谓美国手,日本手就是遥控杆对应的控制通道的设置不同,美国左手操作杆是油门+尾翼,右手副翼+升降舵。日本手相反。好像老鸟习惯日本手。其实这个是个人习惯问题,我就美国手。

这指的是遥控航空模型的几种操作方式。 日本手——左手升降舵和方向舵,右手油门和副翼 美国手——左手油门和方向舵,右手升降和副翼 中国手——左手升降舵和副翼,右手油门和方向舵

首先, 要知道现代遥控器的外形设计和面板布局, 均出自日本...! 30年前的标准遥控器, 都是右手油门(日本手)..! 左手油门的称之为"B"型遥控器(美国手), 产量极小...! 所谓日本手和美国手遥控器的区别, 仅是油门操作杆的左右位置互换过...! 固定翼...

航模操作模式分四种:美国手、日本手、反美国手、反日本手(又称中国手)。美国手左手控油门,日本手右手控油门。副翼都为右手控制,方向舵都为左手控制。 日本手飞固定翼有明显优势,美国手在飞直升机方面有优势,特别是直升机3D。世界直升机高...

看习惯,一般你玩单翼时用什么手就用什么手,一旦习惯了就不要换手了。会造成错乱的。

油门就是前后的······ 直升机 上下 3通尾翼控制前后 4通以上 十字盘控制 固定翼 只能往前不能往后(4D机可以) 油门控制前进速度

遥控模型的说法 a) 日本手(右手油门)——左手升降舵和方向舵,右手油门和副翼 b) 美国手(左手油门)——左手油门和方向舵,右手升降和副翼 c) “中国手”(不知道是不是正式的叫法,看见有的网友这么叫,也有叫反美国手的)——左手升降舵和副翼,右...

就是习惯左手和右手的选择

撒谎。发誓时背后做这个手势意为刚才的誓言不算数。

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