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飞机起飞的动力是什么?

看是什么飞机。 飞机发动机无论是涡桨,涡轮,涡扇发动机,每种发动机都有它的功率,这个功率就是他能产生的动力。如果他要推动的物体小于他的实际产生功率,就能推动它前进。飞机能飞起来不单纯的靠发动机产生的推力,还需要整个机体的配合,如...

起飞巡航,是依靠发动机提供的推力或者拉力飞行的。 滑行的时候是依靠空气动力学。

民航飞机从航站楼推出时是靠地面牵引车推的,推出的过程中飞机会启动引擎。等推到滑行道上时飞机就靠自身引擎的动力滑行了。这时候引擎推力不会太大,而是刚刚够推动飞机缓慢行驶。等滑到跑道上就是用起飞推力起飞了。

飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果。而只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞是一个速度不断增加的加速过程。剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞过程,一般可...

靠飞机的发动机,喷气式发动机靠向后喷射高温高压气体产生反作用力推动飞机向前。

这要分析飞机起飞的原理 一. 滑行 飞机不超过规定的速度,在地面所作的直线或曲线运动叫滑行。 对滑行的基本要求是:飞机平稳地开始滑行,滑行中保持好速度和方向,并使飞机能停止在预定的位置。飞机从静止开始移动,拉力或推力必须大于最大静摩...

飞机的机翼翼型不是一个平面,而是略向外凸,机翼的上表面外凸引起了上表面空气流管缩小,空气流速加快,与下表面的气流产生了流速差,根据伯努力原方程,流体流速越大,压强越小,因此,机翼上就有了升力,当飞机速度越快,流速差就越大,升力就越大,当升力...

最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。 翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼...

上滑行道之前,由地勤牵引车牵引入道,然后牵引车离场,飞机开动引擎进行轨道微调,同时和塔台联系,获知天气情况和起飞准许。不管军用还是民用,都有类似的程序所以提供动力的,就是引擎了,怎么提供?作用力与反作用力,飞机通过喷射的火焰向...

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