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发动机制动

所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语,它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速,你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。 1、松油门法:一般主要运用在高速公路或国道上,即行驶速度较高...

通俗地说,行车制动,是踩脚刹车,利用刹车片与刹车盘(有的是刹车鼓)磨擦力,使车轮停止转动,轮胎与地面产生磨擦力,使车辆减速直至停止。因为是利用磨擦力来制动,所以在道路湿滑或长时间制动的情况下,制动效果会减弱。发动机制动,在车辆...

发动机制动有两层意思:在下坡时,有人为了省油,就挂空档,采用惯性下坡,这样时间一长,刹车的压力就不够了,容易出现刹车失效,所以不提倡挂空档,不挂空档,就是让发动机和变速器连接,这个时候车下坡时不是靠惯性的,而是靠发动机行驶的,...

在专业术语里对“发动机制动是什么意思”的定义为:利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 通俗的解释“发动机制动是什么意思”,即在刹车的时候抬起油...

在离合器接合和挂着低速档时,以降低供油利用发动机怠速牵阻 的方法降低汽车行驶速度,称为发动机制动。发动机制动的操作要领 是: (1)松抬加速踏板。将加速踏板松抬到适当位置或完全松开,使发 动机低速运转,利用发动机的牵制作用来降低车速。...

发动机制动就是利用发动机本身的转速使得机动车行驶。 这在下坡路段时不允许的,也不是好的开车习惯,这样你到下坡会总是踩刹车,车的刹车片也容易坏,而且在比较陡的下坡路段车很容易冲出路段,甚至掉下山崖。

1.发动机制动: 利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 发动机制动就是充分利用发动机牵阻来控制车速,这种方法利用最多的地方一般都是在山区,山...

行车制动就是脚刹,不要太用力,点动,缓踩刹车。逐渐加力直车停,驻车制动就是手刹,是配合脚制动的,拉到位,车子才能停祝发动机制动是行车中最常用的,就是减档,从高速减到低速,用发动牵制速度。效果不以上两种有用哦。紧急制动就是及急刹...

行车制动是指在行车过程中,采用行车制动,也就是脚刹。便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车减慢速度或保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动(手刹)。当车停稳后,就要使用驻车制动,防止车辆前滑和后溜。 发动机制动是指抬起油门踏...

就是挂档行驶,还不懂就这样理解、相当于把发动机停掉由车轮通过变速箱带动发动机转动,车轮的速度就慢下来了,且不会打滑

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