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发动机制动

所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语,它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速,你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。 1、松油门法:一般主要运用在高速公路或国道上,即行驶速度较高...

通俗地说,行车制动,是踩脚刹车,利用刹车片与刹车盘(有的是刹车鼓)磨擦力,使车轮停止转动,轮胎与地面产生磨擦力,使车辆减速直至停止。因为是利用磨擦力来制动,所以在道路湿滑或长时间制动的情况下,制动效果会减弱。发动机制动,在车辆...

利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱离开发动机,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾...

就是强制挂低档,用发动机的转速制约速度。 举个例子: 60迈5档行驶,如果什么踏板都不踩,那么汽车会在转速1500转(估计)行驶,汽车速度受发动机牵制小,不会掉得很快。 如果挂空挡,那么汽车没有发动机牵制,会惯性前进,只受到地面摩擦风阻...

在专业术语里对“发动机制动是什么意思”的定义为:利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 通俗的解释“发动机制动是什么意思”,即在刹车的时候抬起油...

行车制动是指在行车过程中,采用行车制动,也就是脚刹。便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车减慢速度或保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动(手刹)。当车停稳后,就要使用驻车制动,防止车辆前滑和后溜。 发动机制动是指抬起油门踏...

发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱离开发动机,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 在实际操作中,利用发动机制动1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活...

紧急制动也叫应急制动,属于车辆的第二制动系统(行车制动和驻车制动属于第一制动系统),在行车制动系统出现故障突然失效是使用。也就是说突然没有刹车了怎么办——使用应急制动。使用压缩空气的车辆,由于后桥使用的是双腔制动气室,所以驻车制...

行车制动,是踩脚刹车,利用刹车片与刹车盘(有的是刹车鼓)磨擦力,使车轮停止转动,轮胎与地面产生磨擦力,使车辆减速直至停止。因为是利用磨擦力来制动,所以在道路湿滑或长时间制动的情况下,制动效果会减弱。 发动机制动,在车辆挂挡正常行...

1.发动机制动: 利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 发动机制动就是充分利用发动机牵阻来控制车速,这种方法利用最多的地方一般都是在山区,山...

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